Routin Teamに移行することで得られる主な利点は次のとおりです。すぐに役立つものもあれば、より戦略的なものもあります。
- 使いやすさと請求
- ウェブインターフェースとモバイルアプリ Teamは、モバイルアプリの利便性とウェブプラットフォームのパワーを組み合わせ、真に接続されたルーティング体験を提供します。大規模で詳細な地図を表示し、簡単に旅をカスタマイズできるデスクトップから、快適にルートの計画を開始してください。そして、モバイルアプリで計画を外出先で実行してください。
- 企業請求と支払い Teamを使用すると、購入したサービスに対して請求書が作成されます。支払いは、クレジットカードまたは電信送金で行うことができます。
- 拡張性と効率性
- 複数の車両とデポの管理 Teamを使用すると、複数の出発点（デポ）から計画を立てることができます。これは、業務がすべて1つの場所から開始されない場合に非常に役立ちます。
- 複数のドライバー/ユーザーの処理 1人がすべてを実行する代わりに、ディスパッチャー、ドライバー、管理者が役割を共有できます。 Teamは、マネージャーとフィールドユーザー間のコラボレーションをサポートします。
- より良いキャパシティと時間制約 各車両が運ぶことができる量、配達/訪問の時間枠、または勤務時間に制限がある場合、Teamを使用すると、これらの制約をエンコードして、ルート計画を現実的にし、驚きを回避できます。
- コストとリソースの節約
- 燃料、時間、人件費の節約 より高度な最適化（VRP、キャパシティ+時間制約、バランス調整）を使用すると、空の移動距離を短縮し、時間の浪費を避け、重複または冗長な運転を減らすことができます。これらは、燃料費の削減、ドライバーの残業時間の短縮、シフトごとに完了するタスクの増加につながります。配達コストを最大30％以上削減することが可能です。
- 運用オーバーヘッドの削減 ルートの計画と監視を一元化することで、間違い、コミュニケーションの誤り、非効率的なルートなどを減らすことができます。
- より良い可視性とリアルタイム制御
- リアルタイム追跡と調整 Teamを使用すると、ドライバーの場所をライブで監視し、その場でルートを調整できます。交通渋滞、遅延、ドライバーの故障、または緊急のリクエストがある場合は、必要に応じて再割り当てまたは再ルーティングできます。
- パフォーマンスの監視とKPIレポート Teamはより多くのデータ（ルート距離、時間枠など）を処理するため、運用を分析し、遅延が発生する場所を確認し、ボトルネックを特定し、よりスマートなデータ主導の意思決定を行うことができます。
- より複雑な/現実世界の制約処理
- キャパシティ/積載量 ルートが車両のキャパシティまたはドライバーのキャパシティを超えないようにします。過負荷または過小利用を回避します。
- 複数のデポ、負荷の分散 車両間および地域間 ドライバーがルート距離または地理的な理由だけで過負荷にならないようにします。
- 統合、自動化、およびワークフローの改善
- 複数のソースからのデータインポート Teamを使用すると、顧客の注文、ドライバーシートなどのデータをCSV/XLS/KMLを介して簡単にインポートできます。
- API / Webhook 内部システム（注文、ディスパッチ、CRMなど）とルーティングプラットフォーム間の接続を自動化できます。これにより、手作業と人為的ミスの可能性が軽減されます。
- 顧客満足度の向上
- ルートが現実的で十分に最適化されているため、より速く、より信頼性の高い配達/訪問スケジュール。
- リアルタイムで調整できる可能性：遅延が発生した場合、期待値を管理し、場合によっては顧客に通知できます。
- 時間枠のより良い使用→遅刻または早期訪問の減少。
- 戦略的利点
- 需要またはサービスエリアが拡大するにつれて、Teamバージョンはツールを再び切り替えることなく、複雑さが増すことをサポートできるプラットフォームを提供します。より「将来性」があります。
- 経営陣の可視性が向上します。拡張の計画に役立ちます。Teamからのデータを使用すると、新しいデポがどこで意味をなすか、ドライバーの配置がどこで非効率であるかなどを確認できます。
切り替えが理にかなうのはいつか
Routin Teamは、以下のいずれかに該当する場合に特に有利です。
- コンピューターで計画を立て、モバイルデバイスで作業を調整したい。
- 会社を通じて支払いと請求を行いたい。
- 数台以上の車両/ドライバーのフリートを運営しているか、成長が見込まれる。
- 厳格な配達/訪問時間枠、またはキャパシティ制約がある。
- より良い監視が必要、例：経営陣はリアルタイムで運用を追跡したい。
- 手作業を減らすために、内部システム（注文、ディスパッチ、CRM）との統合を持っているか、統合したい。
- 非効率性のコスト（燃料、残業、遅延）が利益を圧迫し始めている。
代わりに、1日の停車地数が少なく、車両が1台で、タイミングが柔軟で、制約が少なく、すぐに拡張する予定がない場合は、現時点では「Individual」で十分である可能性があります。
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